新款迷你跑车将取代销量缓慢的跑车和跑车。迷你将削减其缓慢销售的跑车和跑车，并取代他们更积极的独立跑车，将采取流行的马自达MX-5。Mini计划在未来六年内推出一批新车型，有消息称，这款新跑车将位于下一款迷你的前轮驱动架构上，将作为软顶(如我们的图片所示)和硬顶提供。另外，不像现在跑车和政变e，新的，时髦的跑车将几乎没有车身面板与其他迷你排队。然而，年迷你将保留关键的造型线索，从其他新的范围，包括圆形前照灯与LED环，更大的尾灯和肌肉曲线沿两侧。新来者被认为是代号为迷你F58(硬顶)和迷你F59(软顶)，并将在年底或年上市。发动机与其他的迷你范围，新的1.5升，三缸汽油和柴油发动机将提供入门级型号。然而，它的范围超过库珀S和JCW版本，由一个新的2.0升涡轮发动机，表现球迷会更喜欢。宝马的新型模块化发动机系列据说能够为汽油发动机每缸生产40至74bhp，为柴油发动机生产26bhp至60bhp。预计跑车将生产bhp左右的JCW调。在机械上，年的迷你跑车将在很大程度上类似新的迷你舱口，运行在相同的UKL1前轮驱动平台上，并具有类似的悬挂、转向和变速箱，尽管所有车型都将被调整以提供更强烈的反应。这款新车标志着跑车和跑车的终结，这两款车被宝马(BMW)和迷你设计部门推向生产，而不是产品规划，甚至未能实现为它们设定的适度目标。尽管宝马(BMW)消息人士表示，他们对每辆汽车在同类车型中所取得的15%至20%的市场份额感到满意，但这些市场的增长不足以在全球销售超过1.5万辆跑车和政变，在英国每年仅略高于辆(见面板，右)。一位知情人士告诉“汽车快车”：“如果我们每年只销售1.5万辆某款车型，我们应该更加努力地确保它能跳下不同的道路，但仍然是一辆迷你车。”然而，尽管激烈的竞争阿尔法·罗密欧，宝马和马自达，新的MX-5竞争对手将不得不等到更重要的版本的下一个迷你已经推出，然后开始生产。这些将由三门掀背车领导，它将在洛杉矶和东京车展上首次亮相，11月份将有三缸和四缸涡轮发动机和柴油或汽油动力。不过，只有库柏S、JCW和SD汽车将使用四缸发动机；其余的车型将缩小到三缸。在年9月的巴黎车展上，Mini将推出一款五门车型-预计将成为这一领域最受欢迎的车型。五门迷你Clubman将跟进年日内瓦车展-这一次不会有争议的后车门-而四座敞篷车将于年晚些时候揭幕。没有日期帕克曼和乡民替换，虽然目前的汽车很可能持续7年的生命周期，这分别意味着和年。MPV还将加入两辆SUV小型车，所有三辆更大的汽车都坐在前轮驱动平台的拉长版上。
本文编辑：佚名
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